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    高鐵低錳礦石氫基礦相轉化分選試驗研究

    張淑敏 董再蒸 袁帥 李艷軍

    張淑敏, 董再蒸, 袁帥, 李艷軍. 高鐵低錳礦石氫基礦相轉化分選試驗研究[J]. 工程科學學報. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.11.03.005
    引用本文: 張淑敏, 董再蒸, 袁帥, 李艷軍. 高鐵低錳礦石氫基礦相轉化分選試驗研究[J]. 工程科學學報. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.11.03.005
    Hydrogen based phase transformation separation of high iron and low manganese ores[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.11.03.005
    Citation: Hydrogen based phase transformation separation of high iron and low manganese ores[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.11.03.005

    高鐵低錳礦石氫基礦相轉化分選試驗研究

    doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.11.03.005
    詳細信息
    • 中圖分類號: TD 951

    Hydrogen based phase transformation separation of high iron and low manganese ores

    • 摘要: 錳鐵礦石是錳、鐵選冶的重要原料,由于類質同象及微細粒嵌布等因素影響,錳與鐵難以實現高效分離并綜合利用。針對高鐵低錳礦石,制定了氫基礦相轉化-磁選工藝流程,并考察了焙燒溫度、焙燒時間、還原氣體濃度及總氣量對錳鐵分離及二價錳轉化率效果的影響。試驗結果表明,在焙燒溫度660°C、CO:H2=1:3、焙燒時間30 min、還原氣體濃度60%、總氣量500 mL/min、磁場強度1070 Oe的條件下,可獲得鐵品位55.24%、回收率91.07%的鐵精礦及全錳品位34.80%、回收率77.11%、二價錳轉化率88.79%的錳精礦。化學成分分析、XRD分析、SEM-EDS分析結果均表明錳礦物與鐵礦物實現了有效的分離。

       

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    • 網絡出版日期:  2023-04-07

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