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    鏟運機工作機構優化設計

    孫遇春

    孫遇春. 鏟運機工作機構優化設計[J]. 工程科學學報, 1984, 6(1): 154-164. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1984.01.028
    引用本文: 孫遇春. 鏟運機工作機構優化設計[J]. 工程科學學報, 1984, 6(1): 154-164. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1984.01.028
    Sun Yuchun. Optimization on the Design of Work-Mechanism of Scooper Loaders[J]. Chinese Journal of Engineering, 1984, 6(1): 154-164. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1984.01.028
    Citation: Sun Yuchun. Optimization on the Design of Work-Mechanism of Scooper Loaders[J]. Chinese Journal of Engineering, 1984, 6(1): 154-164. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1984.01.028

    鏟運機工作機構優化設計

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1984.01.028

    Optimization on the Design of Work-Mechanism of Scooper Loaders

    • 摘要: 本文提出了應用非線性規劃方法設計鏟運機工作機構。首先分析了反轉六桿機構工作過程中的運動幾何關系,推導了運動方程和力學關系方程。確立了以機構平動性能和轉斗油缸最大出力為最小的雙目標函數,從而建立了約束非線性優化設計數學模型。
      作者用所建立的數學模型,用SUMT優化方法,在高速電子計算機上,對國產ZLD-40型鏟運機工作機構進行了實例計算,驗證了數學模型及程序的正確性和可靠性,并取得了滿意的優化解。
      計算結果表明:該機構選擇雙目標函數進行優化設計,較全面地提高了機構的設計質量和工作效益,這是常規設計所難以實現的。

       

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    出版歷程
    • 網絡出版日期:  2021-11-06
    • 刊出日期:  2021-11-06

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