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    節能型GTO串級調速裝置

    諸祖同 儲方杰 白彩鳳

    諸祖同, 儲方杰, 白彩鳳. 節能型GTO串級調速裝置[J]. 工程科學學報, 1987, 9(2): 57-61. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1987.02.008
    引用本文: 諸祖同, 儲方杰, 白彩鳳. 節能型GTO串級調速裝置[J]. 工程科學學報, 1987, 9(2): 57-61. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1987.02.008
    Zhu Zutong, Chu Fangjie, Bai Caifeng. A GTO Cascade Equipment of Saving Energy for Variable Speed Control System[J]. Chinese Journal of Engineering, 1987, 9(2): 57-61. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1987.02.008
    Citation: Zhu Zutong, Chu Fangjie, Bai Caifeng. A GTO Cascade Equipment of Saving Energy for Variable Speed Control System[J]. Chinese Journal of Engineering, 1987, 9(2): 57-61. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1987.02.008

    節能型GTO串級調速裝置

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1987.02.008

    A GTO Cascade Equipment of Saving Energy for Variable Speed Control System

    • 摘要: 節能型GTO串級調速裝置是一種新型的整流裝置。該裝置的功率因數得到很大的改善,它的推廣應用將對節能有較重要的意義。
      論文討論了改善功率因數的原理和方法,試驗測定了繞線型電機。一般串級調速裝置和節能型GTO串級調速裝置的功率因數特性曲線。曲線對比能夠說明節能型GTO串級調速裝置高功率因數的優點。

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  1986-10-15
    • 網絡出版日期:  2021-10-28

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