T型管液壓成形過程的有限元分析

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T型管液壓成形過程的有限元分析

蘇嵐, 王先進, 唐荻, 范光堯

文章導航 > 工程科學學報 > 2002 > 24(5): 537-540

蘇嵐, 王先進, 唐荻, 范光堯. T型管液壓成形過程的有限元分析[J]. 工程科學學報, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

引用本文:

蘇嵐, 王先進, 唐荻, 范光堯. T型管液壓成形過程的有限元分析[J]. 工程科學學報, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

SU Lan, WANG Xianjin, TANG Di, FAN Guangyao. Analysis of T-shaped Tube Hydroforming by Finite Element Method[J]. Chinese Journal of Engineering, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

Citation:

SU Lan, WANG Xianjin, TANG Di, FAN Guangyao. Analysis of T-shaped Tube Hydroforming by Finite Element Method[J]. Chinese Journal of Engineering, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

蘇嵐, 王先進, 唐荻, 范光堯. T型管液壓成形過程的有限元分析[J]. 工程科學學報, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

引用本文:

蘇嵐, 王先進, 唐荻, 范光堯. T型管液壓成形過程的有限元分析[J]. 工程科學學報, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

SU Lan, WANG Xianjin, TANG Di, FAN Guangyao. Analysis of T-shaped Tube Hydroforming by Finite Element Method[J]. Chinese Journal of Engineering, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

Citation:

SU Lan, WANG Xianjin, TANG Di, FAN Guangyao. Analysis of T-shaped Tube Hydroforming by Finite Element Method[J]. Chinese Journal of Engineering, 2002, 24(5): 537-540. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

T型管液壓成形過程的有限元分析

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2002.05.014

1. 北京科技大學材料科學與工程學院, 北京 100083;
2. 臺灣國立中興大學金屬成型研究室, 北京 100083

作者簡介:
蘇嵐女,28歲,博士生

中圖分類號: TG394
計量
- 文章訪問數: 151
- HTML全文瀏覽量: 40
- PDF下載量: 8
- 被引次數: 0
出版歷程
- 收稿日期: 2001-07-31
- 網絡出版日期: 2021-08-26

Analysis of T-shaped Tube Hydroforming by Finite Element Method

1. Material Science and Engineering School, UST Beijing, Beijing 100083, China;
2. Lab of Metal Forming, National Chung Hsing University

摘要: 應用動態顯式有限元法,建立了T型管液壓成形分析模型,對不同加載條件下的模擬結果進行對比,分析了軸向載荷的作用,探討了最佳載荷曲線的確立原則.
- 汽車工業 /
- T型管 /
- 管件液壓成形 /
- 動態顯式有限元 /
- 有限元分析
Abstract: Workpiece forming in the T-shaped tube hydroforming process takes place through internal pressure and axial load. If these loads are chosen poorly there will be failure in the workpiece involving wrinkle or bursting. A dynamic FEM model is built for the T-shaped tube hydroforming process. Through analyzing the different simulation results, the influence of axial load is discussed and the optimum loading profile is determined.
- automotive industry /
- T-shaped tube /
- tube hydroforming /
- dynamic explicit finite element method /
- finite element analysis

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