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    交通載荷下擋土墻的失穩分析

    張友葩 高永濤 方祖烈 宋玉亮 許福

    張友葩, 高永濤, 方祖烈, 宋玉亮, 許福. 交通載荷下擋土墻的失穩分析[J]. 工程科學學報, 2003, 25(1): 18-22. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2003.01.006
    引用本文: 張友葩, 高永濤, 方祖烈, 宋玉亮, 許福. 交通載荷下擋土墻的失穩分析[J]. 工程科學學報, 2003, 25(1): 18-22. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2003.01.006
    ZHANG Youpa, GAO Yongtao, FANG Zulie, SONG Yuliang, XU Fu. Instability Analysis of Retaining Walls under Random Vehicle Loading Condition[J]. Chinese Journal of Engineering, 2003, 25(1): 18-22. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2003.01.006
    Citation: ZHANG Youpa, GAO Yongtao, FANG Zulie, SONG Yuliang, XU Fu. Instability Analysis of Retaining Walls under Random Vehicle Loading Condition[J]. Chinese Journal of Engineering, 2003, 25(1): 18-22. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2003.01.006

    交通載荷下擋土墻的失穩分析

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2003.01.006
    詳細信息
      作者簡介:

      張友葩 男,36歲,高級工程師

    • 中圖分類號: TD325;TU457

    Instability Analysis of Retaining Walls under Random Vehicle Loading Condition

    • 摘要: 根據土體的動載特性,初步分析了土體在隨機車輛動載荷下的移動規律,以及由此而引起的對公路擋土墻的破壞.根據土體和擋土墻的受力情況以及平衡條件,分別采用抗滑力分析和力矩分析方法建立起了在隨機動載荷下重力式擋土墻——滑移體的系統極限平衡方程.為此類擋土墻的設計及失穩加固提供了一種簡單可行的計算方法.利用此方法對實際工程事例進行了計算,并用計算機模擬技術對實際工程進行了比較系統的分析,結果表明此方法是可行的.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2001-02-23
    • 網絡出版日期:  2021-08-17

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