基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制

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基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制

王修巖, 葛平, 王正林, 孫一康, 傅劍

文章導航 > 工程科學學報 > 2004 > 26(2): 181-183

王修巖, 葛平, 王正林, 孫一康, 傅劍. 基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制[J]. 工程科學學報, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

引用本文:

王修巖, 葛平, 王正林, 孫一康, 傅劍. 基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制[J]. 工程科學學報, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

WANG Xiuyan, GE Ping, WANG Zhenglin, SUN Yikang, FU Jian. PID Decoupling Control Based on the Subsection Liner Model of FGC for Tandem Cold Rolling[J]. Chinese Journal of Engineering, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

Citation:

WANG Xiuyan, GE Ping, WANG Zhenglin, SUN Yikang, FU Jian. PID Decoupling Control Based on the Subsection Liner Model of FGC for Tandem Cold Rolling[J]. Chinese Journal of Engineering, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

王修巖, 葛平, 王正林, 孫一康, 傅劍. 基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制[J]. 工程科學學報, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

引用本文:

王修巖, 葛平, 王正林, 孫一康, 傅劍. 基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制[J]. 工程科學學報, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

WANG Xiuyan, GE Ping, WANG Zhenglin, SUN Yikang, FU Jian. PID Decoupling Control Based on the Subsection Liner Model of FGC for Tandem Cold Rolling[J]. Chinese Journal of Engineering, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

Citation:

WANG Xiuyan, GE Ping, WANG Zhenglin, SUN Yikang, FU Jian. PID Decoupling Control Based on the Subsection Liner Model of FGC for Tandem Cold Rolling[J]. Chinese Journal of Engineering, 2004, 26(2): 181-183. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

基于分段線性化模型的冷連軋機PID解耦控制

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2004.02.017

1. 北京科技大學信息學院, 北京 100083;
2. 北京科技大學信息學院, 吉林 132021

作者簡介:
王修巖男,37歲,副教授

中圖分類號: TP273
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出版歷程
- 收稿日期: 2002-06-26
- 網絡出版日期: 2021-08-16

PID Decoupling Control Based on the Subsection Liner Model of FGC for Tandem Cold Rolling

1. Information Engineering School, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China;
2. Beihua University, Jilin 132021, China

摘要: 針對冷連軋機采用基于工作點的線性化模型進行動態規格變換控制時系統誤差和張力波動較大的問題,提出了一種基于遞推分段線性化模型的PID解耦控制方案。通過對五機架冷連軋機進行動態規格變換仿真表明,該方案可保證系統的控制精度,滿足動態規格變換的控制要求。
- 耦合 /
- 解耦控制器 /
- 線性化模型 /
- 動態變規格
Abstract: The control system based on a linear model has large error and tension fluctuating when the flying gauge changes in tandem cold rolling mills. In order to solve the problem, a PID decoupling control method based on the recursion subsection linear model was presented. Simulations were carried out for a 5-stand tandem cold rolling mill using the method. It is found that the accuracy of AGC system is satisfied and the need of flying guage control can be met.
- coupling /
- decoupling controller /
- linear model /
- FGC （flying gage change）

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