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    強夯法處理路基的加固效果

    喬蘭 丁余慧 于德水

    喬蘭, 丁余慧, 于德水. 強夯法處理路基的加固效果[J]. 工程科學學報, 2005, 27(6): 659-661. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.06.005
    引用本文: 喬蘭, 丁余慧, 于德水. 強夯法處理路基的加固效果[J]. 工程科學學報, 2005, 27(6): 659-661. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.06.005
    QIAO Lan, DING Yuhui, YU Deshui. Investigation of dynamic consolidation effect on Collapse loess roadbed[J]. Chinese Journal of Engineering, 2005, 27(6): 659-661. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.06.005
    Citation: QIAO Lan, DING Yuhui, YU Deshui. Investigation of dynamic consolidation effect on Collapse loess roadbed[J]. Chinese Journal of Engineering, 2005, 27(6): 659-661. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.06.005

    強夯法處理路基的加固效果

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.06.005
    基金項目: 

    國家自然科學基金(No.50490271)

    詳細信息
      作者簡介:

      喬蘭(1963-),女,教授,博士生導師

    • 中圖分類號: TU472

    Investigation of dynamic consolidation effect on Collapse loess roadbed

    • 摘要: 在強夯法處理濕陷性黃土路基施工中,為了及時掌握和了解強夯加固深度,并對加固效果進行正確評估,利用測振儀進行現場測振,通過對測得的振動波參數進行數值分析,獲得強夯法有效加固深度計算公式,同時利用重力觸探方法對強夯后路基承載力進行平行檢驗.結果表明,有效加固深度計算公式與經驗公式有較好的一致性,采用測振儀測控強夯法處理濕陷性黃土路基加固效果是一種有效的新方法.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2004-12-22
    • 修回日期:  2005-04-12
    • 網絡出版日期:  2021-08-17

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