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    二次動壓巷道支護設計與參數優化

    吳順川 高謙 劉福軍

    吳順川, 高謙, 劉福軍. 二次動壓巷道支護設計與參數優化[J]. 工程科學學報, 2006, 28(3): 215-218. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.03.003
    引用本文: 吳順川, 高謙, 劉福軍. 二次動壓巷道支護設計與參數優化[J]. 工程科學學報, 2006, 28(3): 215-218. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.03.003
    WU Shunchuan, GAO Qian, LIU Fujun. Reinforcement design and parameters optimization for a secondary dynamic pressure tunnel[J]. Chinese Journal of Engineering, 2006, 28(3): 215-218. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.03.003
    Citation: WU Shunchuan, GAO Qian, LIU Fujun. Reinforcement design and parameters optimization for a secondary dynamic pressure tunnel[J]. Chinese Journal of Engineering, 2006, 28(3): 215-218. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.03.003

    二次動壓巷道支護設計與參數優化

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.03.003
    詳細信息
    • 中圖分類號: TD353

    Reinforcement design and parameters optimization for a secondary dynamic pressure tunnel

    • 摘要: 采用正交數值試驗和灰色理論中的關聯度分析,進行陽泉礦區二次采場巷道的分析與支護參數優化決策.選擇13因素3水平的正交試驗方案,進行27次試驗,分析了不同應力狀態和支護參數的巷道穩定性與變形特征.在計算中采用巷道穩定性和變形收斂率等多種評價指標,進行了局部優化;考慮支護成本和施工難易等因素,采用灰色理論,進行最佳方案的關聯度分析.該研究已應用于陽泉礦區二次采場巷道支護設計,并取得較滿意的支護效果.

       

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    • 被引次數: 0
    出版歷程
    • 收稿日期:  2005-06-15
    • 修回日期:  2005-09-14
    • 網絡出版日期:  2021-08-24

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