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    應急預案框架下地鐵防災標識系統優化

    宋波 李吉人 汪彤 賈抒

    宋波, 李吉人, 汪彤, 賈抒. 應急預案框架下地鐵防災標識系統優化[J]. 工程科學學報, 2007, 29(4): 367-372. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.04.005
    引用本文: 宋波, 李吉人, 汪彤, 賈抒. 應急預案框架下地鐵防災標識系統優化[J]. 工程科學學報, 2007, 29(4): 367-372. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.04.005
    SONG Bo, LI Jiren, WANG Tong, JIA Shu. Optimization for a subway disaster-reduction marking system based on the framework of emergency preplan[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(4): 367-372. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.04.005
    Citation: SONG Bo, LI Jiren, WANG Tong, JIA Shu. Optimization for a subway disaster-reduction marking system based on the framework of emergency preplan[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(4): 367-372. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.04.005

    應急預案框架下地鐵防災標識系統優化

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.04.005
    基金項目: 

    建設部科技發展基金資助項目(No.50508003)

    詳細信息
      作者簡介:

      宋波(1962-),男,教授,博士

    • 中圖分類號: U231+.92;X913.4

    Optimization for a subway disaster-reduction marking system based on the framework of emergency preplan

    • 摘要: 當地鐵災害事故發生后,災區人員有效利用防災標識系統進行及時疏散,則是防止和減少傷亡損失的重要措施.本文對國內外大中型地鐵站標識進行了系統的調研,分析了國內地鐵防災標識系統現存的問題.通過國內外防災標識系統的比較,提出了優化的建議.最后對地鐵防災標識系統與應急預案框架系統的關系進行了初步的探討.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2006-06-20
    • 修回日期:  2006-10-10
    • 網絡出版日期:  2021-08-16

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