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    基于灰色理論的汽車缺陷風險評估模型

    王琰 黃國忠 宋存義 王赟松 王靖

    王琰, 黃國忠, 宋存義, 王赟松, 王靖. 基于灰色理論的汽車缺陷風險評估模型[J]. 工程科學學報, 2009, 31(9): 1178-1182. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.09.023
    引用本文: 王琰, 黃國忠, 宋存義, 王赟松, 王靖. 基于灰色理論的汽車缺陷風險評估模型[J]. 工程科學學報, 2009, 31(9): 1178-1182. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.09.023
    WANG Yan, HUANG Guo-zhong, SONG Cun-yi, WANG Yun-song, WANG Jing. Risk assessment model of automobile defects based on the gray theory[J]. Chinese Journal of Engineering, 2009, 31(9): 1178-1182. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.09.023
    Citation: WANG Yan, HUANG Guo-zhong, SONG Cun-yi, WANG Yun-song, WANG Jing. Risk assessment model of automobile defects based on the gray theory[J]. Chinese Journal of Engineering, 2009, 31(9): 1178-1182. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.09.023

    基于灰色理論的汽車缺陷風險評估模型

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.09.023
    基金項目: 

    國家科技支撐計劃資助項目(No.2006DAK04A10)

    詳細信息
      作者簡介:

      王琰(1974-),男,博士研究生,E-mail:autowy@163.com;黃國忠(1972-),男,副教授,博士

    • 中圖分類號: U461.91

    Risk assessment model of automobile defects based on the gray theory

    • 摘要: 應用事件樹方法確定了汽車缺陷風險傳遞路徑,將缺陷風險轉化為失效風險進行等效研究.根據汽車缺陷風險特點,建立了風險評估SPN模型,并以三維矩陣圖描述汽車缺陷風險;針對汽車的不合理風險及汽車缺陷數據離散和波動的狀態,提出了基于灰色理論的風險預測方法;以失效預測數據作為風險評估的風險概率預測基礎,建立汽車缺陷的失效預測模型,采用殘差辨識法檢驗模型精度.研究結果表明:在掌握實際的汽車售后零部件故障數據情況下,模型對汽車缺陷風險概率預測具有較好的適用性.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2008-10-17
    • 網絡出版日期:  2021-08-09

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