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    基于粒子群算法的移動機器人全局路徑規劃策略

    李擎 徐銀梅 張德政 尹怡欣

    李擎, 徐銀梅, 張德政, 尹怡欣. 基于粒子群算法的移動機器人全局路徑規劃策略[J]. 工程科學學報, 2010, 32(3): 397-402. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.024
    引用本文: 李擎, 徐銀梅, 張德政, 尹怡欣. 基于粒子群算法的移動機器人全局路徑規劃策略[J]. 工程科學學報, 2010, 32(3): 397-402. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.024
    LI Qing, XU Yin-mei, ZHANG De-zheng, YIN Yi-xin. Global path planning method for mobile robots based on the particle swarm algorithm[J]. Chinese Journal of Engineering, 2010, 32(3): 397-402. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.024
    Citation: LI Qing, XU Yin-mei, ZHANG De-zheng, YIN Yi-xin. Global path planning method for mobile robots based on the particle swarm algorithm[J]. Chinese Journal of Engineering, 2010, 32(3): 397-402. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.024

    基于粒子群算法的移動機器人全局路徑規劃策略

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.024
    基金項目: 

    國家自然科學基金資助項目(No.60374032)

    第36批國家留學回國人員科研啟動基金資助項目

    詳細信息
      作者簡介:

      李擎(1971-),男,教授,博士,E-mail:liqing@ies.ustb.edu.cn

    • 中圖分類號: TP273+.5;TP242.6

    Global path planning method for mobile robots based on the particle swarm algorithm

    • 摘要: 提出了一種基于保收斂粒子群優化算法的移動機器人全局路徑規劃策略,為移動機器人在有限時間內找到一條避開障礙物的最短路徑提供了一種解決方案.首先建立環境地圖模型,將連接地圖中起點和終點的路徑編碼成粒子,然后根據障礙物位置規劃出粒子的可活動區域,在此區域內產生初始種群,使粒子在受限的區域內尋找最優路徑.在搜索過程中,粒子群優化算法的加速系數和慣性權重均隨迭代次數自適應調節.仿真實驗表明算法可在起點與終點之間找到一條簡單安全的最優路徑.與其他文獻所提的方法進行了對比研究,結果表明本文所提算法具有更快的搜索速度和更高的搜索質量.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2009-01-20

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