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    電梯導軌矯直壓彎撓度理論計算與數值模擬

    尹敏 王寶雨

    尹敏, 王寶雨. 電梯導軌矯直壓彎撓度理論計算與數值模擬[J]. 工程科學學報, 2010, 32(9): 1221-1225. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.09.020
    引用本文: 尹敏, 王寶雨. 電梯導軌矯直壓彎撓度理論計算與數值模擬[J]. 工程科學學報, 2010, 32(9): 1221-1225. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.09.020
    YIN Min, WANG Bao-yu. Deflection calculation and numerical simulation of elevator rails in straightening process[J]. Chinese Journal of Engineering, 2010, 32(9): 1221-1225. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.09.020
    Citation: YIN Min, WANG Bao-yu. Deflection calculation and numerical simulation of elevator rails in straightening process[J]. Chinese Journal of Engineering, 2010, 32(9): 1221-1225. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.09.020

    電梯導軌矯直壓彎撓度理論計算與數值模擬

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.09.020
    詳細信息
      作者簡介:

      尹敏(1985-),男,碩士研究生;王寶雨(1964-),男,教授,博士,E-mail:bywang@me.ustb.edu.cn

    • 中圖分類號: TG302

    Deflection calculation and numerical simulation of elevator rails in straightening process

    • 摘要: 為使導軌的平直度達到高速電梯的要求,通過應用彈塑性理論,建立了電梯導軌在矯直過程中的數學模型,模型給出了電梯導軌在反彎矯直過程中撓度、彎矩、曲率以及中性層之間的關系,并獲得了矯直壓下量的取值范圍.通過有限元軟件ANSYS分析驗證了理論計算得到的矯直壓下量取值的可靠性,并證明能夠使矯直后的導軌符合使用要求.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2009-11-26

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