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    細粒全尾動態壓密與靜態壓密機理

    王洪江 王勇 吳愛祥 周勃 楊鵬 于少峰 彭乃兵

    王洪江, 王勇, 吳愛祥, 周勃, 楊鵬, 于少峰, 彭乃兵. 細粒全尾動態壓密與靜態壓密機理[J]. 工程科學學報, 2013, 35(5): 566-571. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2013.05.004
    引用本文: 王洪江, 王勇, 吳愛祥, 周勃, 楊鵬, 于少峰, 彭乃兵. 細粒全尾動態壓密與靜態壓密機理[J]. 工程科學學報, 2013, 35(5): 566-571. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2013.05.004
    WANG Hong-jiang, WANG Yong, WU Ai-xiang, ZHOU Bo, YANG Peng, YU Shao-feng, PENG Nai-bing. Dynamic compaction and static compaction mechanism of fine unclassified tailings[J]. Chinese Journal of Engineering, 2013, 35(5): 566-571. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2013.05.004
    Citation: WANG Hong-jiang, WANG Yong, WU Ai-xiang, ZHOU Bo, YANG Peng, YU Shao-feng, PENG Nai-bing. Dynamic compaction and static compaction mechanism of fine unclassified tailings[J]. Chinese Journal of Engineering, 2013, 35(5): 566-571. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2013.05.004

    細粒全尾動態壓密與靜態壓密機理

    doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2013.05.004
    基金項目: 

    國家自然科學基金重點資助項目(50934002)

    “十二五”國家科技支撐計劃資助項目(2012BAB08B02)

    國家自然科學基金資助項目(51074013,51104011)

    詳細信息
      通訊作者:

      吳愛祥,E-mail:wuaixiang@126.com

    • 中圖分類號: TD85

    Dynamic compaction and static compaction mechanism of fine unclassified tailings

    • 摘要:

      采用自制深錐模型進行尾礦濃縮實驗,研究了全尾在動態與靜態條件下的壓密效果.當轉速為0.05~0.80r·min-1時尾礦的極限質量分數范圍為67.41%~70.73%,而同等條件下靜態壓密時尾礦的極限質量分數只有55.82%.靜態壓密主要依靠重力作用;而動態壓密時顆粒更加緊密,導水桿形成的通道使多余的水向上移動.理論擠密模型可以反映全尾壓密過程,靜態壓密行為對應于簡單立體結構,動態壓密行為對應錐體結構.理論計算的兩種模型產生的單位高度沉降量為29.32%,實驗結果為28.81%,與理論沉降量相差0.51%.

       

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    出版歷程
    • 收稿日期:  2011-12-18

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